Die meisten Tuning -Tools sind in zwei verschiedenen Typen erhältlich: Slave und Master-Version.

Wir haben sowohl Slave- also auch Master-Tuningtools im Angebot. Damit Sie wissen, welche Version für Sie die richtige ist, gehen wir im Folgende auf Beide Begriffe ein.

Slave- Tools

Slave -Tools können in der Regel das gleiche wie der Master Kollege. Sie können Tuning-Dateien lesen und schreiben, die von den TuningFile-Lieferanten gesendet werden. Beim Slave Gerät sind es gepackte Daten, die zum Beispiel selbst nicht verändert werden können. Solche Veränderungen können nur vom sogenannten Master, also dem Programmierer, der die Daten erstellt hat, verändert und /oder umprogrammiert werden.

Wer also nicht selbst Programmieren kann, für den ist ein Slave-System völlig ausreichend, zumal dies auch um Einiges günstiger in der Anschaffung ist. Slave-Tools sind immer mit einem Master-Tool eines Tuning-Software-Lieferanten, wie zum Beispiel tuningfiles-download.com verknüpft.

Master-Tools

Master -Tools sind deutlich teurer, bieten jedoch die Option zum eigenen Bearbeiten der Dateien. Das Master Tool beinhaltet allerdings keine Bearbeitungssoftware o.ä. auf dem Tool befinden sich es sind freie Binäre Daten, die die Möglichkeit dafür bieten umprogrammiert werden.

Ein Master-Tool ist die Wahl für Experten, die zum Beispiel über das (Programmier)Wissen verfügen, um die Motor- und/oder Getriebesoftware selbst anzupassen.